汽輪機(jī)動(dòng)平衡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(汽輪機(jī)的動(dòng)平衡)
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:申岢編輯部
- 來(lái)源:上海申岢動(dòng)平衡機(jī)制造有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:2025-09-19
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汽輪機(jī)動(dòng)平衡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(汽輪機(jī)的動(dòng)平衡)
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?汽輪機(jī)動(dòng)平衡的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要涉及動(dòng)平衡等級(jí)、振動(dòng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、加重方案和試驗(yàn)要求等方面。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在確保汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡工作的準(zhǔn)確和可靠,提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率和安全性。
下面將詳細(xì)介紹汽輪機(jī)動(dòng)平衡的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
動(dòng)平衡等級(jí)
G5級(jí):適用于工作轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,其不平衡量的大小和方位必須符合特定的限制。
G2級(jí):適用于工作轉(zhuǎn)速為5000r/min的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,同樣對(duì)其不平衡量有嚴(yán)格的限制。

G級(jí):用于工作轉(zhuǎn)速超過(guò)5000r/min的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,對(duì)不平衡量的控制更為嚴(yán)格。
振動(dòng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
ISO 940:974E:這是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的關(guān)于剛性轉(zhuǎn)子的平衡精度的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
ISO 9402:974E:另一個(gè)關(guān)于剛性轉(zhuǎn)子平衡精度的標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 6892-204:中國(guó)在輪胎動(dòng)平衡領(lǐng)域制定的標(biāo)準(zhǔn),要求對(duì)所有新輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡性能測(cè)試。
加重方案和試驗(yàn)要求
加重步驟:根據(jù)加重方案,逐步加重轉(zhuǎn)子直到達(dá)到預(yù)定平衡狀態(tài)。
試加重與正式加重:試加重可以獲取影響系數(shù),而正式加重則需嚴(yán)格按照加重方案進(jìn)行。
動(dòng)平衡試驗(yàn)結(jié)果的精度要求:試驗(yàn)結(jié)果需要滿足一定的精度,以確保轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。
總結(jié)來(lái)說(shuō),汽輪機(jī)動(dòng)平衡的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是一套全面而細(xì)致的規(guī)范,它涵蓋了從基本振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)量到加重方案制定,再到試加重與正式加重的全過(guò)程。通過(guò)科學(xué)合理的動(dòng)平衡處理,可以有效降低汽輪機(jī)的振動(dòng)幅度,提高工作效率和安全性能,對(duì)于保證水輪發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
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